建设大桥显团结 乌龙江上传佳话

时间:2021-07-02 04:13:26 类型:火车资讯

  日前,新福厦铁路乌龙江特大桥钢梁吊装完成合拢。

  “感谢贵单位同志们辛勤付出,为乌龙江特大桥的建设提供实实在在的保障。”6月11日,随着新福厦铁路乌龙江特大桥钢梁吊装顺利完成合拢,一封感谢信送到了福州市交通局,感谢地方海事和公路部门在大桥基础施工、混凝土箱梁现浇施工、钢箱梁运输和吊装、大型浮吊进出场等方面的支持和帮助。

  乌龙江特大桥位于福州市仓山区,全长约875米,设计为连续刚构矮塔斜拉式桥型,由钢筋混凝土桥梁组成。为最大限度满足通航要求,跨越乌龙江主航道的主跨跨度近达三百米,被列为福平铁路全线的重难点控制性工程。

  乌龙江特大桥作为新建福厦铁路的控制性工程之一,桥梁跨越福州闽江南港河道、处于乌龙江咽喉航段。水中桥墩林立,水深流急、潮差大、船舶流量大,通航条件复杂,施工难度高。为保障工程顺利施工和所在水域船舶通行安全,自2017年11月该项目开工以来,地方海事部门主动介入,对不影响通航安全的项目前期涉水工程阶段实施容缺开工服务审批,并协调福平铁路乌龙江大桥项目两艘警戒船协同做好水上安全警戒,保障项目顺利开工。

  施工作业中,湾边海事处密切关注工程进展,指导施工单位做好防台、防汛、防碰撞、防污染等安全措施,确保通航、施工两不误;配合工程节点实施水上交通安全管制36余次、发布航行警告47次,出动海巡艇约70艘/天次、累计保障时间超过300航时,为大桥按期合拢奠定了坚实的基础。

  如今我国铁路建设力度不断加快,各地区铁路建设规划相继落地,在铁路大运力推动下,沿线地区迎来了融合现代化发展的黄金期,各地区各部门开始沟通交流不断增多,对于部门关系以及工作协调形成了更加深刻的认识。此次乌龙江大桥项目建设让我们看到了“大桥”两端的城市相连、人心相连。当然还能深刻的感受到百姓相连、文化相连,甚至时间和空间相互联通,世界小了,人心近了,可谓因铁路建设带动了“万物互联”。


 

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